GT Dreams - Circuit International des Remparts d'Angoulême

Circuit International des Remparts d'Angoulême 2010

Pour fêter le 20ème anniversaire de l'A.C.O.C.R.A., neuf plateaux et une finale ont été retenus pour cette édition:

Jean-Pierre Wimille: avant-guerre avec des marques telles que Amilcar, Bugatti, MG, Morgan,

Henri Pescarolo: Tourisme, GT et GTS des années 60 et 70,

DB Charles Deutsch - René Bonnet,

Jean Rolland: Alfa Roméo,

Maurice Trintignant: plateau vintage majoritairement britannique avec des marques telles que Alvis, Aston Martin, MG, Riley ou Vauxhall,

Bugatti Grand Prix: réservé aux Bugatti Type 35, 37, 51 et 59,

MEP - Monomills,

Gérard Larousse: Tourisme, GT et GTS des années 60 et 70,

Robert Manzon: Grand Prix moteur avant,

Finale: les 7 premiers de chaqu'un des 2 plateaux GT/GTS s'affrontent en finale sur 12 tours.

Circuit International des Remparts d'Angoulême 2009

Pour fêter le 70ème anniversaire de la création du Circuit des Remparts grâce à l'A.C.O.C.R.A., huit plateaux ont été retenus pour cette édition:

Jean-Pierre Wimille: avant-guerre avec des marques telles que Amilcar, Alvis, Bugatti, MG,

Historic Racing Cars: années 60 et 70, BMW, Ford, Jaguar, Lotus, Morgan, Porsche,

100 ans Bugatti: réservé aux Bugatti Type 35, 37 et 51,

Alpine A110 Gr. IV,

Tricyclecars: années 20 et 30, Darmont, Morgan, Sandford,

Formules de France: Formule France, Formule Renault et Formule Renault Europe,

Maurice Trintignant: plateau vintage majoritairement britannique avec des marques telles que Alvis, Aston Martin, MG, Riley ou Vauxhall,

Historic Sport Cars: années 50 et 60, Austin Healey, Ford, Marcos, MG, Peerless, Porsche, Reliant.

Circuit International des Remparts d'Angoulême 2008

Pour fêter le 30ème anniversaire de la renaissance du Circuit des Remparts grâce à l'A.C.O.C.R.A., six plateaux et une finale ont été retenus pour cette édition:

MG: réservé aux MG Type T,

Bugatti Grand Prix: réservé aux Bugatti Type 35, 37 et 51,

GT-GTS-GTP: années 60 et 70, Alfa Romeo, Alpine, Ford, Jaguar, Morgan, Porsche, Triumph et autres Austin Healey ou Ligier,

Vintage moins de 2 litres: avec des marques aussi prestigieuses qu'Amilcar, Aston Martin, BNC, Bugatti, MG ou Riley,

Vintage plus de 2 litres: avec des marques aussi prestigieuses qu'Alfa Romeo, Bentley, Bugatti, Delahaye, Frazer Nash ou MG,

Sportscar: années 60, Austin Healey, Ginetta, Lotus, Peerless, Reliant, Triumph, ou TVR,

Finale: les 7 premiers de chaque éliminatoire s'affrontent en finale sur 12 tours.